縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī):垂直起降的工業(yè)利器
縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī):垂直起降的工業(yè)級(jí)利器
縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī),是由成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司研制的一款大型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它不僅是縱橫大鵬系列中的旗艦級(jí)產(chǎn)品,更是國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿,以其卓越的續(xù)航能力、強(qiáng)大的任務(wù)載荷適配性、高可靠性和便捷的操作方式,廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、勘察、應(yīng)急監(jiān)測(cè)、安防巡邏等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。
一、 革命性的氣動(dòng)布局與起降方式
CW-100最顯著的技術(shù)特征是其創(chuàng)新的“垂直起降固定翼”構(gòu)型。它完美融合了多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì):
垂直起降(VTOL): 通過(guò)機(jī)身前后的四個(gè)可傾轉(zhuǎn)旋翼,CW-100能夠像多旋翼無(wú)人機(jī)一樣,在狹小空間內(nèi)無(wú)需跑道即可垂直起飛和降落,極大地降低了對(duì)起降場(chǎng)地的要求,拓展了作業(yè)場(chǎng)景。
固定翼巡航: 起飛后,旋翼傾轉(zhuǎn),飛機(jī)進(jìn)入固定翼模式,憑借其大展弦比機(jī)翼進(jìn)行高效的氣動(dòng)巡航。這種模式升阻比高,能耗極低,為其帶來(lái)了遠(yuǎn)超多旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間和航程。
這種設(shè)計(jì)使得CW-100既解決了固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)跑道的依賴問(wèn)題,又克服了多旋翼無(wú)人機(jī)航時(shí)短、速度慢的缺陷,實(shí)現(xiàn)了部署靈活性與作業(yè)效率的完美統(tǒng)一。
二、 卓越的性能參數(shù)
CW-100擁有令人印象深刻的性能指標(biāo),為其執(zhí)行長(zhǎng)航時(shí)、大范圍任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ):
超長(zhǎng)航時(shí)與航程: 其最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)8-10小時(shí),最大航程超過(guò)1000公里,能夠輕松覆蓋大面積區(qū)域的作業(yè)任務(wù),如長(zhǎng)距離管道巡檢、大型測(cè)繪項(xiàng)目等。
實(shí)用任務(wù)載荷能力: 任務(wù)艙空間充裕,最大任務(wù)載荷能力超過(guò)10公斤。這意味著它可以同時(shí)搭載多種大型專業(yè)設(shè)備,如高性能航測(cè)相機(jī)、多光譜/高光譜成像儀、激光雷達(dá)(LiDAR)、光電吊艙、合成孔徑雷達(dá)(SAR)等,滿足不同行業(yè)的復(fù)雜應(yīng)用需求。
高巡航速度與抗風(fēng)能力: 巡航速度通常在90-130公里/小時(shí)之間,作業(yè)效率高。其堅(jiān)固的機(jī)體結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀的氣動(dòng)設(shè)計(jì)使其具備較強(qiáng)的抗風(fēng)能力,能夠在更復(fù)雜的氣象條件下穩(wěn)定作業(yè),保證任務(wù)的順利進(jìn)行。
升限與作業(yè)高度: 實(shí)用升限可達(dá)7000米,使其能夠適應(yīng)高原、山地等復(fù)雜地形環(huán)境,拓展了應(yīng)用地域范圍。
三、 強(qiáng)大的任務(wù)能力與行業(yè)應(yīng)用
憑借其平臺(tái)優(yōu)勢(shì),CW-100能夠勝任多種高要求的工業(yè)級(jí)任務(wù):
高精度測(cè)繪: 搭載傾斜攝影相機(jī)或激光雷達(dá),可快速獲取大面積、高精度的地表三維模型和點(diǎn)云數(shù)據(jù),用于數(shù)字城市建設(shè)、地形圖更新、工程土方量計(jì)算等。
精準(zhǔn)遙感: 搭載多光譜、高光譜或紅外傳感器,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)、作物長(zhǎng)勢(shì)分析、礦產(chǎn)資源勘察、環(huán)境監(jiān)測(cè)與污染溯源等領(lǐng)域。
長(zhǎng)距離巡檢: 對(duì)電力線、石油/天然氣管道、高速公路、邊境線等進(jìn)行自動(dòng)巡航巡查,通過(guò)高清可見(jiàn)光與熱成像相機(jī)識(shí)別缺陷、異常發(fā)熱或入侵行為,效率高且安全。
應(yīng)急響應(yīng)與救援: 在自然災(zāi)害(如地震、洪澇、山火)發(fā)生后,快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)實(shí)時(shí)圖傳將現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面回傳指揮中心,為災(zāi)情評(píng)估、救援部署和災(zāi)后重建提供第一手信息支持。
四、 智能化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與操作體驗(yàn)
CW-100不僅僅是一個(gè)飛行平臺(tái),更是一套完整的系統(tǒng)解決方案。它集成了縱橫自主研發(fā)的飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)、地面站控制系統(tǒng),具備全自主起降、航線規(guī)劃、智能返航等功能,操作簡(jiǎn)便,降低了用戶的技術(shù)門檻。其模塊化設(shè)計(jì)也使得維護(hù)和運(yùn)輸更加便捷。
縱橫大鵬CW-100無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的垂直起降固定翼設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)的續(xù)航能力、強(qiáng)大的載荷適應(yīng)性以及高度的自動(dòng)化水平,成為了工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中的一款明星產(chǎn)品。它不僅是技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn),更是推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大工具,彰顯了中國(guó)在高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力與廣泛應(yīng)用前景。
更多相關(guān)
徠卡TZ05全站儀(手動(dòng)型)全新發(fā)布!
徠卡測(cè)量系統(tǒng)經(jīng)過(guò)十年磨礪,新一代手動(dòng)型全站儀徠卡TZ05全新發(fā)布!徠卡TZ05全站儀延續(xù)經(jīng)典,銳意創(chuàng)新,更高的測(cè)距精度、更強(qiáng)的續(xù)航能力、更優(yōu)異的操作系統(tǒng)、更高的防護(hù)等級(jí)代表更優(yōu)越的儀器性能,更多樣...
其域創(chuàng)新靈光L2 Pro手持三維激光掃描儀詳解
在數(shù)字化浪潮席卷制造業(yè)、文博、建筑等領(lǐng)域的今天,高效、精準(zhǔn)的三維數(shù)據(jù)采集工具成為關(guān)鍵。其域創(chuàng)新推出的靈光L2Pro手持三維激光掃描儀,正是這一領(lǐng)域的一款明星...
CGCS2000坐標(biāo)系與WGS84區(qū)別介紹
CGCS2000(ChinaGeodeticCoordinateSystem2000)和WGS84(WorldGeodeticSystem1984)是中國(guó)和全球廣泛使用的兩種不同的大地坐...
單北斗時(shí)代即將來(lái)臨!
從“單GPS”到“單北斗”,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)有了新要求沙場(chǎng)上,三軍列陣接受著最高統(tǒng)帥檢閱,可以做到分毫不差;南海上,世代生活在這里的漁民無(wú)論到哪塊海域、哪個(gè)島礁都不擔(dān)心迷失方向;汶川地震時(shí),突破死亡線趕到...
千尋星地通RTK介紹 無(wú)懼電離層影響
千尋星地通RTK無(wú)需千尋知寸CORS賬號(hào)千尋星地通,是一款集成在千尋位置云端一體、星地一體和軟硬一體的智能化終端中,將地基、網(wǎng)絡(luò)星基、衛(wèi)星星基能力深度融合,并通過(guò)AI智能切換,實(shí)現(xiàn)覆蓋全域、全場(chǎng)景的...
腳步丈量能否被無(wú)人機(jī)測(cè)繪“無(wú)情”取代
隨著空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,人類實(shí)現(xiàn)了從空中和太空中觀測(cè)地球的理想,遙感正是實(shí)現(xiàn)這一理想的利器。通過(guò)有人飛機(jī)航空遙感和衛(wèi)星遙感的方式,獲取地球表面的信息,不僅成本昂貴,也受到回歸周期...
回顧測(cè)量?jī)x器與計(jì)量檢定發(fā)展的艱辛歷程
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,大平板、光學(xué)水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀已難覓蹤影,光電測(cè)距儀、全站儀、GNSS接收機(jī)廣泛應(yīng)用。基線測(cè)量成功轉(zhuǎn)型,在新的領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用?! ≌f(shuō)起基線測(cè)量,就得講講基線測(cè)量的設(shè)備...
徠卡LS15助力東南亞首條高速鐵路
徠卡LS15助力東南亞首條高速鐵路雅萬(wàn)高鐵,東南亞的首條高速鐵路,項(xiàng)目全長(zhǎng)142公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國(guó)門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程。...